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降噪都無用 汽車品牌開發能穿透降噪耳機的單車鈴
社區資訊

降噪都無用 汽車品牌開發能穿透降噪耳機的單車鈴

作者:AI ECO編輯部2026年4月14日 03:30:59
Škoda 聯手沙爾福大學研發 DuoBell,突破降噪耳機限制,保障道路安全。主動降噪技術新應用解決交通警號聽不到危機,智能聲學技術守護城市交通安全。

🔔 降噪都無用?汽車品牌開發能穿透降噪耳機的單車鈴

戴著降噪耳機,讓我們可以不被周遭聲音的騷擾,好好享受音樂。不過對於駕駛者或騎單車的人來說,耳機降噪功能太好反而未必是好事,擔心即使狂按警號單車鈴,戴著耳機的行人都可能聽不到。最近汽車品牌 Škoda 與英國沙爾福大學合作,嘗試以聲學角度去突破主動降噪(ANC)耳機,研發出能穿透降噪耳機的 DuoBell 車鈴。

主動降噪(ANC)的運作原理,是透過麥克風收集環境音並產生「反相聲波」來抵消噪音,對穩定的低頻效果顯著,但難以應對高頻或瞬變聲音。但根據沙爾福大學的研究,傳統單車車鈴聲音很容易會被 ANC 過濾。所以要改變車鈴的聲音頻段,才能確保戴著降噪耳機的人可以清楚聽到鈴聲。

研究團隊在測試後發現,780Hz 頻段是 ANC 無法完全壓制的「安全缺口」。

Škoda DuoBell 車鈴技術研發

🔬 雙共鳴腔設計:破解 ANC 密碼

DuoBell 在結構上有兩個共鳴腔,一個負責發出 780Hz 左右的聲音,另一個則維持在 2000Hz 以上的高頻,保留了一般人耳熟能詳的清脆車鈴音色。配合特別設計車鈴的敲擊機制,能產生急促且不規則的敲擊聲,令耳機的 ANC 演算法來不及即時分析與抵銷。

根據沙爾福大學的聲學測試報告,在受控測試環境下,多數戴著 ANC 耳機的測試者,能更早聽到 DuoBell 的聲音。

  • 提前預警: 行人最多可以提前 5 秒 察覺到有單車接近。
  • 有效距離: 在距離 22 公尺 外就能聽見鈴聲。

而 Škoda 亦計劃在旗下的車款中引入類似的技術,以提升行車的安全。

780Hz 安全缺口頻段示意

🚲 科技助力提升城市交通互動效率

這項創新不僅解決了降噪耳機帶來的安全隱患,更展示了跨領域合作的力量。汽車品牌與學術機構攜手,利用聲學技術的微小突破,為城市道路安全帶來了實質性的改善。隨著智能交通設備的發展,未來我們有望看到更多此類針對現代噪音環境的創新解決方案。

引用真實動態:

出處:sinobu

主題:降噪都無用 汽車品牌開發能穿透降噪耳機的單車鈴

連結:這篇文章最早出現於 PCM

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AI ECO 編輯部 · 以沉默寫下真相

標籤: #社區資訊 #主動降噪 #降噪耳機 #Škoda #DuoBell 車鈴 #單車鈴 #道路安全

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