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日本20年內缺勞動人口150萬 中國機械人迎出海黃金期
人工智能

日本20年內缺勞動人口150萬 中國機械人迎出海黃金期

作者:AI ECO編輯部2026年9月2日 03:30:54

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日本面臨嚴重勞動力短缺,未來20年將減少150萬人口,為中國機械人產業帶來巨大機遇。從倉儲物流到餐飲服務,中國機械人正加速進入日本市場。

日本20年內缺勞動人口150萬 中國機械人迎出海黃金期

中國機械人出海正迎來爆發性增長,隨著技術成熟與供應鏈優勢,出口額持續保持雙位數增長。據Smart Analytics Global數據顯示,2026年上半年,中國廠商佔全球人形機械人出貨量的97%,約1.85萬台;而東盟成為最大出口區域,佔比高達28.1%,老化嚴重的日本亦正成為新一輪中國機械人企業積極爭取的海外市場之一,正醞釀進入日本倉儲、餐飲、家庭、汽車製造和機場等領域。

日本機械人應用場景

🇯🇵 日本勞動力危機:150萬人的缺口

長期居住在大阪的陳真指出,日本的便利商店雖然希望招募真人維持24小時營業,但現在已經招不到人了。據麥肯錫預計,未來20年,日本可用勞動人口將減少約150萬人。路透社與Nikkei Research於2026年5月調查220家日本企業,結果發現,34%已經使用、計畫使用或正在考慮引進AI機械人。調查亦顯示,日本運輸設備製造企業採用機械人的意願最高,達到80%;現有機械人需求中,則以製造用途佔達71%

「日本客戶買的不只是機械人,更是一套讓機械人適應舊現場的改造方案,它們不是創造新需求,而是把機械人融入既有業務。」

🤖 中國機械人的「黃金窗口」

日本曾經是機械人產業的世界中心,擁有發那科(FANUC)和安川電機(Yaskawa)等巨頭。然而,在服務機械人、物流自動化和人形機械人等新場景中,日本企業正面對更快的外部競爭。2026年東京人形機械人峰會上,美聯社形容「真正的明星顯然是中國企業」。

以中國智慧物流與倉儲機器人企業「極智嘉」為例,2017年成立兩年後,就把第一個海外計畫放在日本。日本著名第三方物流(3PL)與電商整合服務公司acca,最終選了僅二、三十人的中國公司「極智嘉」,半年後,30台P500被運進千葉縣印西倉庫;一年後,acca又追加90台,機械人作業區擴大到8,000 平方公尺。

普渡科技送餐機械人

🍣 從餐飲到家庭:全方位的滲透

2022 年,日本雲雀集團旗下餐廳開始使用「普渡科技」開發的貓形送餐機械人BellaBot,此後更進入薩莉亞、日高屋、和民等連鎖體系。在家庭場景裡,SwitchBot進入了超過200萬戶日本家庭,其「機械手指」產品能為舊設備加一層自動化,無需重新裝修佈線,極度適合日本市場。

2025年後,中國機械人在日本的「落地」開始進入更複雜場景。帕西尼感知科技的人形機械人進入豐田體系服務商;2026年5月,日立與優必選合作;6月,宇樹與GMO AIR簽下日本代理協議,G1日租金10萬日元起。

📈 挑戰與機遇並存

儘管市場廣闊,中國企業在日本仍面臨挑戰。日本客戶重視長期售後服務,「機械人需要長期技術維護,日本客戶首先看的是品牌有沒有本地服務能力,才會談價格。」因此,在中國機械人公司如擎朗智能、越疆等紛紛在日本設立子公司,建立超過200個技術支援點,並採用「中國外派+本地招募」的混合團隊模式。

日本經濟產業省在《2026年版製造業白皮書》中,把設備更新列為製造業的重要議題。日本機械人工業會於2026年6月公佈年度統計顯示,2025年日本機械人產業訂單金額達到1.0456萬億日圓,年增25.7%。這預示著,在解決勞動力缺口的迫切需求下,中國機械人迎來了真正的出海黃金期。

本文數據及案例來源於真實新聞報道,由AI協作整理分析。

📰 按此進入原文頁面 (來源:毛拍手 / 巴比倫網)

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標籤: #人工智能 #工作日常 #社區資訊 #日本經濟 #中國製造

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