
深水埗3.3億行人天橋啟用 街坊批上落麻煩浪費公帑
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💸 深水埗天價天橋啟用 3.3億造價換來「上上落落」爭議
位於深旺道與欽州街西交界處的行人天橋系統,歷時數年興建後於昨日(5日)正式開放予公眾使用。這項由土拓署主導的工程,耗資高達3.3億元,旨在連接南昌邨、富昌邨、南昌公園及鄰近商場V Walk,官方宣稱其目的是改善地區暢達性、實現人車分隔及縮短車輛等候交通燈時間。
💰 數據聚焦:造價高昂
若以每個公屋單位平均成本約100萬元計算,這條單一天橋的造價已等同約330個公屋單位,即約南昌邨一幢樓的單位總量,引發市民對公帑運用的無限遐想。
⚠️ 街坊齊聲抗議:係「攞嚟搞」
儘管土拓署在社交平台上大肆宣傳,形容天橋採用透光設計能增加採光度,行走在橋面上「感覺空間更廣闊」,但當地街坊的反應卻極為冷淡,甚至充滿敵意。多位居民在帖文下留言,直斥工程不切實際。
有街坊指出,以往在地面過馬路只需等待交通燈,既快又方便,甚至推輪椅或BB車都能一條直路暢行。如今強制市民「焗住」上落天橋,不僅多番折騰,更需繞經商場才能到達目的地,嚴重影響往返南昌站的時間。網民更直言:「好地地行地面又快又方便、係要焗人行上行落、重要億億聲一條、作為街坊完全覺得極度影響去南昌站時間」,更有網友形容此項工程純屬「攞嚟搞」。

🏗️ 工程細節與未來安排
根據土拓署網站資料,該工程於2021年6月展開,包含建造1座「四跨有蓋行人天橋系統」,總長約197米。設施包括6部升降機、6條有蓋自動扶梯及3條有蓋樓梯。官方表示,天橋開放初期,路面原有的行人過路處會暫時保留,待市民適應後,現有的路面過路處將在適當時候封閉並進行移除,屆時行人將完全被「迫」使用天橋。
立法會預算顯示,3.3億元撥款中,2.35億元用於天橋系統本身,其餘則分配予相關道路工程、顧問費及駐工地人員薪酬。然而,高昂的代價並未能換來民心的支持,反而因為實際使用的不便,引發了公眾對基建規劃合理性的深刻質疑。

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